Парить вместе с птицами - мечта человека из древних времен. о первом полете человека над землей известно из мифологических историй о полете Икара, к сожалению, закончившемся трагически. Со временем человек не остановился в мечте, это было толчком к появлению прыжков с парашютом, воздухоплавания, парапланеризма. В настоящее время стремительно развивается такой вид спорта, как вингсьютинг.
Вингсьютинг - что за спортивная дисциплина?
Вингсьтинг – вид спорта, берущий основу от прыжков с парашютом, где полет совершается в специальном костюме (вингсьют), а приземление – с использованием парашюта. Костюм вингсьют получил название от английского «wing» - крыло, «suit» - комбинезон и сконструирован таким образом, что крылья наполняются воздухом и позволяют удерживаться и парить в воздухе за счет скользящего полета.
Выделяют 3 разновидности вингсьютинга:
- wingsuit b.a.s.e. – прыжок с невысоких относительно земли, неподвижных объектов;
- proximity (близкий полёт) – прыжок со скал или гор, полет выполняется близко к их поверхности;
- групповой полет. Одновременный полет группой до 12 человек;
- h.a.l.o. – высоковысотные прыжки с высоты более 4,5 км над землей.
Вингсьтинг в России более известен благодаря proximity -полетам.
Проксимити-полеты
Любители экстрима совместили вингсьют с бейсджампингом и получили «проксимити-полеты» (от англ. proximity – близость). Близким полетом он называется потому, что совершая прыжок со скалы или горы, пилот планирует в нескольких метрах от поверхности ландшафта, между скалами и расщелинами. Пилот может преодолеть расстояние до 5 километров, приземлиться с помощью парашюта на открытой местности. Обычно, именно такие полёты фиксируются камерой, размещенной на теле пилота.
Что входит в обязательную экипировку для полета на вингсьюте?
Совершить полет можно только с помощью специального костюма, его ещё называют «костюм Бэтмэна», «костюм белочки», «костюм человека-птицы». Моделей вингсьюта костюма-крыла несколько:
- напоминающие силуэт птицы;
- в виде четырехугольника.
Костюм имеет каркас и три двухслойных крыла, которые надуваются за счет набегающего воздуха и позволяет планировать над землей со скоростью примерно в 4 раза ниже скорости свободного падения. Полный костюм состоит из следующих элементов:
- шлем;
- высотометр;
- специальная теплая обувь;
- перчатки;
- парашютная система.
Где взять костюм вингсьют и во сколько он обойдется?
Только несколько компаний занимается пошивом костюмов вингсьют, цена на которые варьируется в среднем от 400 до 3000 долларов. Купить можно в специализированных интернет-магазинах, продающих спортивную экипировку.
Простые модели для новичков можно купить за 400-500$ от французского производителя Fly Your Body. Более сложные модели комбинезонов обойдутся от 750 до 1800$, профессиональные костюмы для прыжков в стиле proximity или h.a.l.o – от 3000$ и выше.
Совершенствование вингсьюта
История появления вингсьюта начинается в США в середине 20-го столетия. Известны 75 испытателей крыльев «летучая мышь», из которых выжили только трое. В 90-е годы, французский изобретатель Патрик де Гайардон придумал костюм, ставший основой современному. Вместо двух крыльев, он использовал три, сделав их двухслойными. Между слоями была вставлена нервюры, которые от потока воздуха надувались и удерживали человека в воздухе, давая возможность двигаться вперед. В 1996 году был совершен первый полет в таком костюме. Окончательный вариант современного костюма появился в 1998 году, благодаря Яри Куосме и Роберту Пекнику.
Однако технологии не стоят на месте, на сегодняшний день увеличение длительности полета и безопасности стало благодаря созданию Питером Зальцманом совместно с компанией BMW двух видов костюмов.
Вингсьют с реактивным двигателем. В комплектность костюма входит небольшой реактивный двигатель, прикрепленный к ногам, позволяющий делать высокие вертикальные подъемы, развивать высокую горизонтальную скорость более 255 км/ч
Электрический вингсьют (костюм-крыло). Кроме основного комплекта, в костюм входит нагрудное крепление с двумя пропеллерами, которые развивают мощность 7,5 кВт, скорость до 300 км/ч. Мощность и скорость можно регулировать специальным устройством, вшитым в левый рукав.
Как обезопасить себя во время полета с вингсьютом
Вингсьютинг сложно назвать безопасным видом спорта. поэтому в целях собственной безопасности необходимо пройти специальную подготовку в парашютной школе, рекомендуется иметь опыт свободных полетов, где приобретаются навыки управления телом в любом положении. Кроме этого необходимо купить вингсьют, соответствующий уровню прыжка, парашютную систему, пройти медицинский осмотр.
Нужно ли специальная подготовка для управления вингсьютом
Специалисты рекомендуют заниматься этим экстремальным видом спорта, имея за плечами от 200 прыжков с парашютом. Спортсмен должен отлично владеть своим телом в свободном полете, так как управление костюмом происходит изменением угла падения и положения тела.
Читайте также: Прыжки с вингсьютом. Планирую или лечу?
Правила приземления с вингсьютом
Правила приземления для вингсьютеров такие же, как для парашютистов. Приземление начинается на высоте 150 метров над землей, развернувшись лицом к ветру. Затем, на высоте 100-150 метров, необходимо соединить ноги в коленях и ступни, выставить их вперед. При этом ступни ног располагаются параллельно земле. Приземление необходимо выполнить сразу обеими ногами, слегка согнутыми в коленях, держа их напряженными. Чтобы погасить силу парашюта, необходимо потягивая нижние стропы на себя.
Особые любители экстрима практикуют приземление без парашюта.
Приземление без парашюта – смертельно опасный вид приземления, в истории известны единичные случаи. Первыми случаями значатся британского каскадера Гэри Коннери, который один раз смог приземлиться на груду пустых коробок, второй раз на воду озера Гарда в Италии.
Интересные факты
Во время выполнения группового полета, пилоты слышат друг друга и могут переговариваться.
Мировой рекорд группы полёта в стае насчитывает 71 человека.
В 2004 году был выполнен перелет через Босфор, а затем в 2008 году – через Гибралтарский пролив.
Два французских экстремала смогли влететь в самолет, двигающегося со скоростью 136 км/ч.
5 мифов о вингсьют-полетах
Миф 1. Хорошо летать можешь только трекинг.
Нет.
Трекинг хорошая, но отдельная дисциплина, помогающая научиться владеть телом в полете и соблюдать дистанции.
Миф 2. Я могу обучиться полёту самостоятельно.
Нет.
Выполняя одиночные прыжки, невозможно отследить ошибки, которые совершаешь. При совместной работе с инструктором, вы наглядно учитесь управлению вингсьютом. Иначе можно провести единственный полёт.
Миф 3. Полёт в вингсьюте – основная идея скайдайвинга.
Нет.
На сегодняшний момент скайдайвинг – спорт, объединяющий множество дисциплин. Он помогает развить навыки полета при различном положении тела, контролю движения конечностей в свободном полете, грамотному пилотированию под куполом, поможет держаться уверенно в группах и небе.
Миф 4. Этот спорт дает хорошую физическую подготовку и дополнительные тренировки не нужны!
Нет.
Ключом к успеху в полете – крепкие мышцы, особенно плеч, точность движений и быстрота реакций. Это все достигается путем дополнительных тренировок. К тому же, одев костюм вингсьют, вы становитесь летальным аппаратом, лишние округлости, например в области живота, только вызывает большее сопротивление воздуха и затруднит полёт.
Миф 5. «ПРОКСИ» - наше всё!
Нет.
Профессиональные пилоты избегают этого изречения и кипят от злости. Кто-то из новичков придумал сокращение от proximity, придавая значимость близким полетам. Однако профессионалы рекомендуют принять вингсьютинг целиком и отложить proximity-полеты до тех пор, пока спортсмен не наберется должного опыта в костюме крыло.
Всемирные рекорды среди вингсьютеров
Самую быструю скорость полета 397 км/ч достиг британский экстремал Фрейзер Корсан.
Самое долгое время в полете 9 минут 6 секунд достиг колумбийский экстремал Джонатан Флорес. Он же совершил самый высокий прыжок – 11 358 м.
Самый длинный путь полёта в 32 км принадлежит Кайлу Лобпрису из США.
Видеопримеры
Читайте также:
