Мотоциклетный спорт с самого своего зарождения стремился привлекать всеобщее внимание и по-настоящему изумлять публику. Одним из самых зрелищных направлений считается стантрайдинг, представляющий собой комплекс всевозможных трюков. Рассмотрим это направление более детально.
Стантрайдинг - что за дисциплина?
Стантрайдинг можно дословно перевести как «трюковая езда». Именно в этом заключается суть дисциплины, успевшей стать крайне популярной по всему миру. Райдеры подготавливают свои мотоциклы, а затем выполняют всевозможные комбинации.
Спортсменов оценивают по мастерству, которое определяется сложностью исполняемых трюков.
Как зародился стантрайдинг?
Точно сказать, когда зародилось желание выполнять различные трюки на мототранспорте, сказать сложно. Полноценно направление сформировалось только к концу 1980-х годов. Определяющей вехой стало появление на рынке мощных, но при этом легких и маневренных байков.
У истоков дисциплины стоял англичанин Гарри Ротвел, который сумел распространить новое веяние по всему миру. Наибольшая популярность стантрайдинг ожидала во Франции и в США.
К началу 1990-х годов уже организовали первый самостоятельный чемпионат мира, привлекший внимание публики.
Популярные трюки
Основу стантрайдинга составляют три направления: «Вилли», «Стоппи» и «Бернаут». В каждой группе есть большое количество ответвлений.
Вилли
Базовый элемент дисциплины, предполагающий установку мотоцикла на заднее колесо и передвижение в таком положении.
Хайчеар, 50/50, Кан Кан, Кроссовер, Фламинго, Чемпион, Фрог вилли и Воч тауер
Хайчеар – трюковой элемент, при котором байк поднимается на заднее колесо, а сам мотоциклист садится на бензобак. Ноги вытягиваются.
При перекидывании ноги через корпус транспортного средства формируется элемент 50/50.
Такие трюки как Кан Кан, Кроссовер и Фламинго подразумевают размещение райдера на подножке, тогда как вторая нога откидывается вперед, назад или ставится рядом с первой (скрестив).
Чемпион – трюк с Вилли при использовании одной руки. Для Фрог вилли мотоциклист должен сесть на бензобак на корточки, попутно поднимая байк на заднее колесо. В рамках Воч тауера необходимо полностью встать на траверсу.
Фут драг, Хенд драг, Скрейп
Это комбинации, связанные с касанием дорожного покрытия ногой, рукой или подрамником байка. При этом все это делается при нахождении на одном колесе. Могут быть крайне опасны, поскольку выводят байк из равновесия.
Стол, Стойка, Вилли парк
Полная остановка мотоцикла на заднем колесе.
Свичбек вилли, Superman
Тут также осуществляется остановка, однако водитель сидит или стоит на байке перевернувшись. Для выполнения элемента Superman необходимо ненадолго зависнуть над мотоциклом, удерживая тело параллельно дороге.
Стоппи
Спортивный элемент, подразумевающий передвижение на переднем колесе. Также включает в себя несколько популярных направлений.
180/270/360 Stoppie, Кенгуру
Выполнение разворота на мотоцикле, оставаясь на переднем колесе. В случае с Кенгуру дополнительно нужно совершить прыжок.
Хайчеар стоппи, Ноу хенд стоппи, Ноу фут стоппи, Сайд седдл стоппи
Стантерские элементы с размещением райдера на бензобаке, отведением рук от руля или снятием ног с педалей. Сайд седдл стоппи предполагает перекидывание ног на одну сторону.
Стоппи парк
Крайне эффектный способ припарковать байк на переднее колесо, размещая заднее на возвышенности.
Бёрнаут
Достаточно простой в стандартном исполнении трюк с отжигом колес. Может быть доступен даже начинающим мотоциклистам. Однако существуют и более серьезные разновидности.
Суисайд бёрнаут, Бензопила, Карусель, Крейзи Ларри
Райдер встает на дорогу и начинает отжиг колес. При Суисайде нужно находиться перед передним колесом. Карусель предполагает размещение байка на защите и запуск вращения вокруг слайдера. Крейзи Ларри включает в себя полноценный Бернаут вокруг ноги райдера.
Трек стенд, Дрифт, Свичбэк дрифт
Вариации без касания ногами земли. Мотоциклист может стоять на подножках или сидеть на байке задом наперед.
Акробатика
На деле все перечисленные трюки можно отнести к акробатике. Однако есть и более специфические направления с чисто акробатическим настроем.
Самым доступным и распространенным трюком этого раздела можно считать Крест (Кросс), включающий в себя вставание на седло в полный рост после разгона мотоцикла. Руки разводятся в стороны.
Хедстенд, Хендстенд, Свичбек кофин зеро
Стойки на голове и руках при передвижении на мотоцикле. Свичбек кофин выполняется при движении задом наперед, тогда как управление осуществляется одной ногой.
Эсид дроп, Элеватор и Деактиватор
Элементы запрыгивания или спрыгивания с мотоцикла. Эсид дроп предусматривает быстрое спрыгивание после другого трюка. Элеватор выполняется как мгновенное поднятие в стойку на байке. Выполняя Деактиватор, мотоциклист спрыгивает с байка на ходу, а затем снова запрыгивает на него без остановки.
Трансформация мотоциклов для стантрайдинга
Простейшие трюки могут выполняться на любых современных мотоциклах. Однако для профессиональных занятий стантрайдингом необходимо специально модифицированный байк.
Распространенные модификации:
- кроссовый руль для точного управления;
- защита приборной панели;
- удаление фар, накладок и других лишних деталей;
- монтаж защитных каркасов и подножек;
- установка крупной задней звездочки;
- изменение параметров подвески;
- укороченный выхлоп;
- размещение специального седла с отверстием под ноги.
Также нередко заменяют резину, модифицируют тормоза и оснащают мотор системой принудительного охлаждения.
Экипировка для занятия стантрайдингом
Для занятий стантрайдингом необходимо иметь базовый комплект экипировки:
- шлем интеграл для лучшей защиты головы;
- перчатки;
- наколенники, налокотники;
- защитная куртка;
- черепаха;
- мотоциклетные ботинки с чувствительной подошвой.
Почему стантрайдинг так популярен?
Популярность стантрайдинг можно объяснить его зрелищностью, настоящим непоказным экстримом и действительно высокими требованиями к водительским навыкам райдера. Наблюдая за многими трюками невозможно поверить, что человек способен сделать нечто подобное. И чем профессиональнее спортсмен, тем интереснее выступление.
Что важно знать?
При возникновении желания заняться стантрайдингом важно с самого начала взвесить все за и против. Это крайне опасное экстремальное занятие, которое может привести к многочисленным травмам.
Новичкам лучше всего выбирать недорогой мотоцикл средней мощности, который в случае чего будет не так уж страшно сломать. Тренировки надо начинать с самых простых трюков, даже если они кажутся не слишком привлекательными. В противном случае риск получить травму многократно возрастает.
Стоит заранее отыскать опытного наставника, имеющего реальный трюковой опыт. Он быстро выявит основные ошибки и поможет освоить разнообразные элементы. Все тренировки надо проводить как минимум вдвоем, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств райдер мог получить своевременную помощь.
Читайте также:
