Как скорость велосипеда зависит от его типа
На первый взгляд может показаться, что велосипед — простая конструкция, в которой скорость сводится к эффективности вращения педалей.
Но на деле она зависит от типа велосипеда, и условий, в которых предстоит ездить. Возможная скорость байка определяется рядом его конструктивных особенностей:
- При езде на транспорте с небольшим весом процесс педалирования становится легче, а потому и скорость набирать проще.
- Жесткость конструкции улучшает сцепление с поверхностью и эффективность передачи импульса транспорту.
- Большое передаточное число заставляет заднее колесо крутиться чаще при определенной частоте вращения педалей.
- Узкие колеса улучшают накат транспорта, и уменьшают контакт с поверхностью.
- Хорошая аэродинамика и спортивная посадка на велосипеде уменьшают лобовое сопротивление воздуха.
Например, на горных велосипедах для езды по сложному рельефу необходимы широкие колеса, прочная и толстая рама, скоростные передачи и амортизация. Все эти решения приводят к тому, что вес байка становится огромным, а процесс педалирования — сложным. Как результат, горные велосипеды являются самыми медленными при езде по ровной поверхности.
С другой стороны, есть шоссейники, преимущество которых заключается в езде на скорость. Колеса у них узкие, рама легкая, скоростей много, а посадка всегда низкая. Благодаря этому они развивают огромные скорости, но по малейшим неровностям ездить на них становится сложно.
Именно концепцию шоссейника и развивают трековые велосипеды. Главный упор в них делается на легкость и жесткость конструкции. Любое дополнительное оборудование отсутствует у них как таковое: нет ни переключателя скоростей, ни тормозов, ни даже муфты на заднем колесе. Жесткость рамы обеспечивается использованием карбона в качестве основного материала, давление в шинах очень высокое.
Отдельного упоминания достойны колеса: на профессиональных трековых моделях не используются спицы. Вместо них ставят либо дисковые, либо лопастные колеса. Так значительно улучшается аэродинамика. Седло на трековых байках всегда находится выше уровня руля, так что спортсмен практически лежит на своем транспорте — это уменьшает сопротивление воздуха.
Все это делает трековые модели непригодными для езды в обычных условиях. Из-за парусности спортсмена может опрокинуть даже легкий ветерок, а из-за жесткости конструкции велосипед становится непригодным для преодоления малейших неровностей..
На трековых велосипедах ездят только по специально подготовленным трассам — трекам. На них идеально ровная поверхность, а на поворотах предусмотрен небольшой наклон: так можно не сбавлять скорость во время поворота. Нередко они располагаются в здании, чтобы заезду не мешал ветер.
Какую скорость может развивать трековый велосипед
Из-за простоты конструкции байка и подготовленных условий спортсмен во время заезда по треку думает только о кручении педалей и распределении нагрузок. Поскольку передача на трековых велосипедах фиксированная, а передаточное число изначально большое, крутить педали во время старта очень сложно. В этот момент больше всего проявляется физическая подготовка райдера.
Передаточное число в целом является основным показателем на трековом велосипеде. Оно определяет максимальную скорость, которую может набрать транспорт, и демонстрирует уровень подготовки спортсмена.
Средняя скорость на треке
Во время передвижения на обычном велосипеде скорость не превышает 20 км/ч. Но для трековых заездов считается нормальным поддерживать все 40 км/ч в течение длительного промежутка времени.
Сформировать свое представление проще всего по нормативам. Так, спортсмен III разряда должен преодолевать дистанцию в 500 метров со средней скоростью 46 км/ч, а мастер спорта со скоростью 54 км/ч. И это только необходимый минимум.
В 2022 году итальянец Филлипо Ганна поставил мировой рекорд. За один час он преодолел 56,79 км. Для этого он выработал четкую стратегию: строго обозначил свою траекторию и четко контролировал каденс — частоту вращения педалей. Звезды его велосипеда имели размеры 64/14.
Скорость 56 км/ч может показаться небольшой, ведь для нормативов на высшие разряды велосипедисты показывают 60 и даже 70 км/ч. Однако тут следует учитывать, что Филиппо Ганна поддерживал свою скорость в течение целого часа. А в нормативах речь может идти и про 500, и про 200 метров.
Максимальная скорость на треке
Важно еще понимать, что разгон на трековом велосипеде — очень сложный процесс, особенно на больших передаточных числах. Одиночный заезд на время — гит — разделяется на два типа: с места и с ходу. Во втором случае в зачет не пойдет время, которое понадобилось для разгона, а потому средний показатель скорости вырастет.
В таких условиях можно оценить пиковые скорости, которых достигают спортсмены на велосипеде. Замер будет происходить на прямой дистанции, а райдеру понадобится вложить в движение только максимум своих сил. Мастер спорта международного уровня таким образом набирает более 72 км/ч.
Вот нормативы для нескольких других разрядов:
| Гит с ходу 200 м | Гит с места 500 м |
Мастер Спорта | 69,2 км/ч | 54 км/ч |
I разряд | 62 км/ч | 50 км/ч |
III разряд | 57,6 км/ч | 45,5 км/ч |
Можно увидеть, что скорость падает как с длительностью дистанции, так и в связи с условием старта с места.
Особенно интересно то, что в отличие от велорекордов здесь не создаются совсем уж необычные условия. Все происходит без воздушных мешков, и причудливых аэродинамических конструкций. Более того, эти показатели являются именно нормативами, а не максимально возможными значениями.
Как можно измерить скорость
Самый стандартный метод замера скорости — наличие велокомпьютера. На нем можно узнать как пиковые, так и средние значения. Механические спидометры для этих целей не подходят, так как они добавляют велосипеду лишний вес, а снимать показания можно лишь во время езды.
Измерить скорость с помощью GPS на велотреке тоже не получится. Во-первых, крытый стадион будет мешать передаче сигнала, а во-вторых трассы имеют небольшую замкнутую форму, так что прибор вряд ли зафиксирует передвижение. На велосипед придется установить специальный датчик.
На соревнованиях результаты определяют при помощи аппаратуры на старте и финише, что по сути является единственным правильным методом. На соревнованиях экраны велокомпьютеров на рулях ставятся под запрет, но собирать данные для себя — можно. Нужно только установить велокомпьютер под седло или в другое место.
Показатель пиковой скорости можно получить по правилам дисциплины гит с ходу на 200 метров. А вот способность поддерживать скорость проверяется в гонках на преследование с дистанцией от 2 до 4 км.
Советы, как повысить скорость езды
Пустые усилия на велотреке не помогут. Если вы хорошо постараетесь и разгонитесь пускай и до 50 км/ч, скорее всего вы быстро потеряете силы и провалите дистанцию даже на 200 метров. Здесь важными параметрами являются выносливость, и стратегия своих действий.
Спортсмен должен регулярно заниматься своим физическим состоянием, и повышать выносливость. Для этого есть целый ряд упражнений: приседания, наклоны, и планки.
Также, для для возможности ездить на трековом велосипеде обязательно нужно освоить спортивную технику езды. Она не только улучшает аэродинамику, но и улучшает процесс педалирования. Контроль своего положения и медитативное кручение педалей — вот секрет успеха на велотреке.
И наконец, с ростом опыта и улучшением своего физического состояния нужно менять передаточное число велосипеда. Но это нужно делать постепенно, не превышая своих возможностей.
Мировые рекорды по скорости на трековом велосипеде
Россиянин Михаил Яковлев сдал 200 метровый норматив гита с ходу на 9,099 секунд. Это мировой рекорд, в котором он разогнался до 79 км/ч.
Англичанин Крис Хой в той же дисциплине, но уже на 500 метров, показал время 24,758 секунд. Его скорость составила 72 км/ч.
Филиппо Ганна поставил еще один рекорд в индивидуальной гонке преследования на 4 км. Дистанцию он преодолел за 3 часа и 59 минут. Что интересно, он достиг этого всего через 5 дней после установки своего часового рекорда езды.
Девушка из Канады Келси Митчел сдала гит с ходу на 200 м со временем 10,154 секунды — лучший показатель среди девушек.
А на дистанции в 500 метров, тоже с ходу, отличилась россиянка Дарья Шмелева. Ее показатель составил 27,536 секунд.
Читайте также:
