Велосипед – излюбленный спортинвентарь с детства. Многие любят и умеют на нем ездить, ведь это не только интересно, но и полезно. Любители велосипедов объединяются в сообщества, клубы, проводят соревнования, путешествуют. Постепенно полезное увлечение переросло в дисциплину спорта. Существует несколько видов дисциплин в велоспорте, среди них – шоссейные гонки.

Подробнее о дисциплине шоссейного велоспорта

Шоссейный велоспорт – гонки на велосипедах на скорость по автомобильным дорогам общего пользования. Шоссейные гонки относятся к олимпийским видам спорта, и это первая дисциплина, по которой  проводились велосипедные соревнования.  

Интерес к велогонкам по автодорогам возник в 19 веке, шоссейный велоспорт включили в программу олимпийских игр с 1896 года. С того времени проводятся крупные велогонки, такие как Тур де Франс, собирающие миллионы болельщиков.

Как появился шоссейный велоспорт?

Велосипед появился в 1800 году на одном из заводов в Нижнем Тагиле. Его изобрел крепостной Ефим Артамонов, однако он не смог получить патент на изобретение. Первый патент получил Карл фон Драйс из Германии и с тех пор велосипед получил распространение. Первый велосипед двигался со скоростью 10 км/ч.

Первый соревновательный заезд на велосипедах прошел в парке Сен-Клу недалеко от Парижа в 1868 году на дистанции в 2 км. В 1896 году была проложен первый маршрут в 122 км по дороге Париж – Руан. В заезде приняло участие 400 человек, из которых только 32 пришли к финишу. Первым победителем был Джеймс Мур. 

Получив распространение в Англии и Америке, велогонки вошли в список Олимпийских видов спорта в 1896 году. Первая крупная шоссейная велогонка на дистанцию 200 км была проведена в 1892 году в Бельгии по маршруту «Льеж – Бастонь - Льеж». Гонка продолжалась несколько дней и дала начало многодневным заездам. 

Самые известные гонки Тур де Франс имеют начало в 1895 году. Француз Жуайро совершил одиночный заезд по всей Франции за 18 дней, оставаясь на ночевку в гостиницах. Эту идею подхватил Анри Дегранж, который организовал первые многодневные гонки в 1903 году, сегодня известные как Тур де Франс. 1 июля 60 велогонщиков направились из пригорода Парижа Монжероне по маршруту, протяженностью 2000 км. Гонка была проведена в 6 этапов в течение 19 дней, вместо запланированного 35-дневного заезда.

1921 год был стартовым для проведения чемпионатов мира среди любителей велоспорта на дистанции 190 км. Для профессиональных гонщиков мужчин – 1927 г на трассе в 185 км, женщин – 1958 г. 

В 1938 году Международный союз велосипедистов зарегистрировал первый шоссейный велосипед. Модель современного велосипеда мало чем отличается от первой.

Маршрут велогонщика лежит не только по асфальтированным дорогам, но может проходить и по пересеченной местности. Главное условие для покрытия дороги – твердая поверхность.

Какие виды шоссейных гонок существуют на сегодняшний день

Правила соревнований в велоспорте со временем получили некоторые изменения. На сегодняшний день проводятся несколько видов шоссейных гонок: индивидуальная, групповая, критериум.

Индивидуальная гонка

Этот вид гонки является обязательной дисциплиной Олимпийских игр, а также как один из этапов гранд-туров. 

Для индивидуального заезда стандартной дистанцией для мужчин считается 40-50 км. Велосипедисты стартуют поочередно с интервалом 2-3 мин. Победителем  признается тот, кто прошел дистанцию с наименьшим временем.

Групповая гонка

Относится к дисциплинам Олимпийских игр. В групповой гонке спортсмены стартуют группой одновременно. В каждой команде допускается от 4 до 9 участников, по решению организаторов. Все команды имеют одинаковое количество участников. Во время заезда на шоссе допускается только 200 велосипедистов. Победителем становится тот, кто пришел к финишу первым. 

В групповых гонках важна не только скорость, подготовка спортсмена, но и тактика. Для победы группы все участники команды могут помогать только одному – лидеру. Помощники или грегори выполняют множество важных функций: защищать от атаки соперников, ветра и других. Грегори редко становятся победителями, поскольку в заезде выполняют много функций. 

Протяженность трассы зависит от формата: однодневные или многодневные гонки, и варьируются от 260 до 3500 км.

Критериум

Критериум – кольцевая гонка по улицам города. Шоссейная программа предусматривает прохождение определенного количества кругов с промежуточными финишами. Длина круга составляет от одного до трех километров, может быть больше или меньше по решению организаторов, число кругов – до 50. Победителем объявляется тот, кто наберет наибольшее количество очков на промежуточных финишах. 

Среди велогонок критериум наиболее зрелищен, так как проводится в городе на глазах у болельщиков на небольшой дистанции круга. Чаше всего критериум – это завершающий этап гранд-туров, проводится на коммерческой основе.

Дополнительные категории шоссейных велогонок

Помимо видов, шоссейные гонки подразделяются на категории:

• однодневные. Заезды проходят в рамках одного дня по стандартному незамкнутому маршруту, протяженность которого составляет от 200 до 300 км; 
• многодневные. Заезд длится два и более дней. Каждый день необходимо группой преодолеть заданную дистанцию. Победителем считается тот, кто преодолел путь за наименьшее время. Время суммируется за прохождение каждого этапа; 
• кольцевые гонки. Схожи с критериумом, только в кольцевых гонках промежуточные финиши не влияют на результат заезда. Побеждает тот, кто быстрее проходит последнее кольцо;
• Гранд Тур. Самая престижная категория шоссейных велогонок. Проходит в течение трех недель и состоит из 21 этапа, каждый из которых не превышает дистанцию 200 км. Во время прохождения маршрута предусмотрены два выходных.

Правила шоссейных велогонок

В велогонках существуют общие правила для участников и прописаны особенности проведения гонок, в зависимости от вида.

В общих правилах прописаны требования к велосипедам и обмундированию спортсмена.

Для участия в соревнованиях допускаются легкие велосипеды, изготовленные из легкой стали, алюминия, титана, углепластика. Шоссейный велосипед должен иметь узкое седло, тормоза, пневматические шины, переключатель скорости (допускается до 14-ти скоростей). По весу допускается велосипед от 6,85 до 10 кг, габаритами в длину до 2 м, ширину до 50 см.  

Спортсмен в обязательном порядке должен надеть шлем. В целях безопасности расстояние между спортсменами не должно быть менее двух метров.

В групповых велогонках существуют определенные правила взаимопомощи велогонщиков. Можно передавать друг другу еду или питье, ключи даже соперникам. Но передавать свой велосипед или его запчасть можно только участнику команды.

В индивидуальной гонке, согласно правилам, более сильные игроки мирового рейтинга стартуют позже других. В отличие от групповых правил взаимопомощи, в индивидуальной гонке запрещено помощь другим участникам. Кроме этого запрещено использование аэродинамической тени соперника, идущего впереди.

По правилам, в критериуме необходимо пройти заданное организаторами количество кругов с промежуточными финишами, где присуждаются очки. Первому, пересекшему промежуточную финишную прямую присуждается 5 очков, далее по убыванию второй, третий, четвертый – 3, 2, 1 соответственно. 

Победителем считается велосипедист, набравший наибольшее количество очков.

В качестве награды победитель получает велосипедную майку:

• лидер генеральной классификации:
• лучший спринтер;
• горный король;
• лучший молодой гонщик;
• чемпион мира;
• национальный чемпион.

Во всех видах гонок запрещено подталкивание соперника.

Сезонность проведения гонок

Шоссейный велоспорт относится к летнему виду спорта, но в зависимости от полушария месяцы сезона могут отличаться. В Европе и США сезон начинается с ранней весны и заканчивается осенью. 

Австралия отличается жарким летом и мягкой зимой, поэтому сезон любительских гонок приходится на осенне-зимне-весенний период. Если велогонка проходит летом, то в утренние часы или поздним вечером.

Нормативы по шоссейному велоспорту

По мере развития шоссейного велоспорта стихийные правила и нормативы были приведены к единому международному стандарту, выполнение которых позволяет получить определенные спортивные разряды. Получение спортивных разрядов возможно при достижении 13 лет, звание КМС – 14 лет, МС – 15 лет после выполнения нормативов на федеральных, региональных соревнованиях.

Таблица разрядных нормативов для мужчин 

Таблица разрядных нормативов для женщин

Получение звания МСМК доступно при достижении 17 лет после участия в международных соревнованиях. Звание МСМК присваивается, если занять место не ниже восьмого.

Условия получения МСМК

Самые известные соревнования по шоссейному велоспорту

По программе чемпионатов мира

Чемпионаты мира по соревнованиям велосипедистов по шоссе проводятся ежегодно, начиная с 1927 года. В гонках могли участвовать только мужчины. Чемпионат проходил в г. Нюрбургринге. Первым победителем стал итальянец Альфредо Бинда.  

В 1958 году на чемпионате мира во Франции впервые были допущены женщины.  

На ЧМ в 1962 году, проходившим в Сало, Италия добавлена командная гонка с раздельным стартом. Этот вид гонки просуществовал до 1994 года, позже в 2012 году добавлен снова.

ЧМ 1995 года по шоссейным велогонкам проходил в Дуитаме, Колумбия и стал последним для любительских заездов, первым, проводимым в конце сезона, после гонок Вуэльта, Испания.

1996 года в г. Лугано, Швейцария знаменовался заменой любительской категории для мужчин на юниорскую U23. Профессиональная категория становится открытой. Чуть позже – элита.

Олимпийские игры 

Конечно, самыми запоминающими были первые олимпийские игры 1896 года.

Затем в 1912 году в программу Олимпиады из всех дисциплин велоспорта были включены только шоссейные гонки. 

Олимпийские игры 1984 года известны введением женских команд для соревнований. 

Олимпиада 2021 года в Токио известна увеличением мужского маршрута до 234 км, женского до 137 км.

Общие

В число самых известных велогонок мира включены:

• Тур де Франс, маршрут которой проходит по территории Франции и пяти смежных стран. Проводится ежегодно;
• Велогонка мира. Элитные европейские соревнования, проводятся более 60-ти лет;
• Трансконтинентальные гонки. Первые заезды состоялись в 2013 году по маршруту Лондон-Стамбул.  

Отдельно выделяются ежегодная гонка «Джиро д`Италия», проводимая с 1909 года и «Вуэльта-а-Эспанья».

Шоссейный велоспорт на Олимпийских играх

Шоссейный велоспорт входит в программу летних олимпийских игр с 1896 года. В рамках первых соревнований была проведена групповая гонка на дистанции 87 км среди мужчин. Программа для велосипедных соревнований на первых Олимпиадах была не стабильна. Следующие шоссейные гонки были включены в программу олимпийских игр в Стокгольме в 1912 году. В этом же году российские спортсмены впервые участвовали в состязании.

Первые официальные правила проведения велогонок были приняты в 1928 году для IX Олимпиады. Этим правилам с не существенными изменениями придерживаются до настоящего времени.

Вплоть до 1960 года в программу Олимпиады были включены только групповые гонки с масс-стартом на дистанцию 100 км. В команде могли участвовать 4 велосипедиста. В период 1920-1956 года команда-победитель определялась по сумме времени трех спортсменов одной страны, позже – сумме первых четырех участников.

Женщин допустили к соревнованиям только в 1984 году на летней Олимпиаде в Лос-Анжелесе. 

Лидерами шоссейной гонки на первых Олимпиадах были французы и британцы. Первая медаль СССР была завоевана в 1960 году в Риме Виктором Капитоновым.

Федерации шоссейного велоспорта

Главной организацией в велоспорте является Международный союз велосипедистов (UCI). Он образован в 1900 году для организации соревнований, контроля за их проведением, курированию деятельности федераций в других странах.

В России велоспорт курируется Федерацией велосипедного сорта (ФВСР), в европейски странах – Европейским союзам велосипедистов.

Чемпионат мира по шоссейному велоспорту в 2022 году

Чемпионат мира 2022 по шоссейному велоспорту прошел с 18 по 25 сентября в городе Вуллунгонге, Австралия. В турнире приняли участие спортсмены из стран Европы, США, Австралии, Японии, Азии. Впервые за период проведения чемпионатов в один за день проходили мужские и женские индивидуальные  заезды на 34,2 км.

В рамках чемпионата проходили:

• элитная шоссейная гонка и гонка на время;
• шоссейная велогонка для спортсменов до 23 лет, юниоров;
• гонка на время среди юниоров и спортсменов до 23 лет.

Маршрут был технически сложен и состоял из многочисленных подъемов/спусков, 24 поворотов.

В групповой гонке для мужчин протяженность маршрута составила 268,3 км, для женщин – 164,3 км, юниоры – 135,6 км, юниорки – 67,2 км. В индивидуальной гонке мужчины выступали на 28,8-34,2 км, юниоры и юниорки – 28,2-14,1 соответственно.

Победителем групповой гонки стал бельгийский спортсмен Ремко Эвенпул, опередив соперников чуть больше, чем на 2 минуты. Среди женщин двукратной победительницей стала Зое Бакстедт из Великобритании. В смешанной командной гонке Швейцария стала чемпионом мира.

Россия и Беларусь впервые за долгое время не участвовали в состязании.

Читайте также:

• Все о скорости шоссейных велосипедов
• Как выбрать шоссейный велосипед
• Как пользоваться шоссейным велосипедом