Стантрайдинг – популярное направление мотоциклетного спорта, связанное с выполнением разнообразных трюков и сложных маневров на двухколесном транспортном средстве. При этом для успешных занятий не подойдет любой мотоцикл, поскольку некоторые трюки реализовать без соответствующей подготовки байка не удастся.
С чего начать, если решил заняться стантрайдингом
Перед тем, как заняться стантройдингом, желательно приобрести хоть какой-нибудь опыт вождения мотоцикла. Должна быть уверенность, а также общее понимание принципа управления.
Для первых занятий точно не стоит использовать мощные мотоциклы, поскольку их возможности зачастую превосходят навыки райдера. А вышедший из под контроля байк способен причинить немало хлопот. Лучше выбрать бюджетный маломощный байк с удобным управлением. Он не создаст лишних сложностей и не потребует крупных вложений во время ремонта.
Трюки также поначалу должны быть предельно простыми. Хорошо, если под рукой есть опытный наставник, уже имеющий определенные навыки. Все тренировки желательно проводить в паре, чтобы всегда была возможность оказать помощь.
Так как падения на этапе подготовки неизбежны, то необходимо правильно подобрать экипировку. Желательно защитить максимум участков тела, особенно уделяя внимание голове и позвоночнику.
Отличается ли мотоцикл для стантрайдинга от обычного?
Обычный дорожный мотоцикл для занятий стантрайдингом не подойдет. Тут потребуется специально подготовленный байк, который чаще имеет хорошую защиту от механических повреждений и при этом минимальный вес. Есть еще целый ряд параметров, отличающих мотоцикл для стантрайдинга от традиционного решения.
Какие модели мотоциклов выбирают для стантрайдинга
Для выполнения сложных трюков обычно используют особые мотоциклы, имеющие своеобразный внешний вид и ряд характерных черт. Базовые элементы стантрайдинга иногда выполняют и на стоковых байках, однако профессиональный уровень без должной подготовки транспортного средства попросту невозможен.
Заводские мотоциклы попросту не рассчитаны на долгое нахождение в вертикальном положении, что накладывает определенные ограничения на выполняемые трюки.
Почему в основном выбирают спортивные модели?
Чаще всего для занятий выбирают спортивные модели мотоциклов, отличающиеся мощностью, небольшим весом и короткой базой. Это действительно одни из самых легких байков, которые при желании не составит труда поднять на одно колесо.
Также спортивные модели обладают оптимальным строением рамы, эргономичностью, качественной подвеской. Они отлично управляются и характеризуются повышенной маневренностью.
Требования к мотоциклу для стантрайдинга
Мотоцикл для занятий стантрайдингом должен соответствовать нескольким основным требованиям:
- небольшой вес, позволяющий выполнять практически любые трюки;
- надежная защита рабочих узлов от повреждений;
- короткая база, чтобы двигатель не испытывал слишком больших нагрузок при вертикальной работе.
Многие начинают со стоковых решений, модернизируя их по мере накопления собственного опыта. Не стоит с нуля перерабатывать байк, не оценив свои возможности и предпочтения.
Читайте также: Стантрайдинг как разновидность мотоспорта
Первоначальные доработки мотоцикла для новичков
Новичку, разучивающему базовые трюки стантрайдинга, достаточно провести лишь первоначальные доработки. Тут учитывается то, что начинающие райдеры не смогут выполнять долгие маневры, а значит и требования к устойчивости мотора и остальных узлов более лояльные.
Пластик и защита
С байка нужно снять все лишние пластиковые элементы, установив вместо них защиту. Во время тренировок будет немало падений, так что без дополнительных защитных элементов мотоцикл проживет очень недолго.
Также можно отказаться от зеркал, которые утяжеляют конструкцию, но при этом бесполезны на тренировочной площадке.
На двигатель устанавливают специальную клетку, которая рассеивает ударное напряжение и защищает раму от повреждений. И чем больше у подобной клетки креплений, тем надежнее защита.
Помимо этого, стантрайдеры устанавливают на подрамник дополнительный каркас, а также размещают защиту задней части байка. Последняя будет крайне полезна при выполнении трюков с постановкой мотоцикла на заднее колесо.
Начинающим спортсменам рекомендуется дополнительно закрывать цепь. Ведь во время неаккуратных падений в подвижные элементы может попасть нога или одежда.
Замена руля и траверсы
Руль на стантрайдерских байках часто заменяют на клипоны. Иногда ограничиваются размещение кроссового руля вместо стандартного. Причем обычно указывают на удобство использование клипонов при выполнении трюков, но больший комфорт передвижения с кроссовым рулем.
Важным преимуществом клипонов является простота их замены. А с учетом частых падений на начальных этапах это будет кстати.
Протектор шин
Безопасное и эффективное маневрирование в стантрайдинге невозможно без качественного сцепления с дорожным покрытием. При этом выявлена закономерность, указывающая на положительный эффект минимального количества рисунков и глубоких каналов в шинах.
Опытные спортсмены уже привыкли устанавливать на заднее колесо стандартную городскую покрышку, тогда как спереди размещается слик. И тут важно учитывать, что при усиленных занятиях скорость износа покрышек будет чрезвычайно высока.
Что еще меняют в мотоцикле под стантрайдинг профессионалы
Достигнув профессионального уровня, стантрайдеры вносят в мотоциклы серьезные изменения. Стандартный список модернизаций включает в себя следующее:
- демонтаж пластика, зеркал заднего вида и оптических систем;
- установка нового руля и траверсы;
- размещение на корпусе дополнительных элементов защиты;
- увеличение количества подножек;
- корректировка передаточных чисел за счет замены звезд;
- регулировка подвески;
- организация продува двигателя;
- размещение маслозаборника для устранения масляного голодания мотора при непривычных положениях байка;
- установка новой вентиляции картерных газов и выхлопа;
- дополнение стандартного сидения специальными отверстиями для ног;
- бак с вогнутой крышкой;
- усовершенствование тормозов;
- трековые покрышки.
Иногда также заменяют стандартную цепь привода на усиленную, тем самым упрочняя конструкцию. А для повышения маневренности профессионалы прибегают к модернизации сцепления.
Самые популярные модели для стантрайдинга
Несмотря на необходимость демонтировать пластиковые накладки, спортивные мотоциклы остаются фаворитами среди стантрайдеров. К популярным байкам для этого направления можно отнести такие модели как Honda CBR 600 F4i, Kawasaki Ninja ZX636, Suzuki GSXR600.
Занятия стантрайдингом требуют соответствующей подготовки как от спортсмена, так и от используемого мотоцикла. Облегченные, но при этом защищенные спортивные модели с рядом полезных изменений подойдут для выполнения сложных трюков и перехода на профессиональный уровень.
Читайте также:
