Ралли – едва ли не самый старый вид автомобильный соревнований, в которых с самого начала использовались специально модифицированные транспортные средства. Остановимся более подробно на том, какие машины могут участвовать в подобных состязаниях.
Классификация раллийных машин
Все раллийные автомобили делят на две группы: N и А. они различаются техническими характеристиками и требованиям на этапе подготовки к соревнованиям.
Категория N объединяются машины, выпускаемые сериями не менее 2500 штук. В рамках подготовки разрешена модернизация кузова, амортизаторов и системы выпуска. При этом менять двигатель или трансмиссию запрещается.
Группа А объединяет машины, которые могут подвергаться гораздо более серьезным изменениям (подвеска, двигатель, коробка передач).
В соответствии с рабочим объемом двигателя
Всего рассматривается 8 классов машин. В группу N входят модели классов 1-4, а в группу А – 5-8 классов. Разделение на классы осуществляется в зависимости от рабочего двигателя:
- до 1400 куб.см;
- до 1600 куб.см;
- до 2000 куб.см;
- более 2000 куб.см.
В зависимости от технических характеристик
По техническим характеристикам осуществляется иная классификация:
- Стандарт – малолитражные переднеприводные машины заводской комплектации;
- Тюнинг – отечественные и иностранные переднеприводные модели с небольшими изменениями;
- Классика – специальные автомобили для автогонок;
- Спорт – решения с приводом на одну ось и любыми конструктивными изменениями;
- Абсолют – специализированные транспортные средства для конкретного типа состязаний.
Требования к ралли автомобилям
К участию в ралли допускаются машины, соответствующие определенным требованиям:
- наличие усиленного каркаса для безопасности экипажа;
- полная система пожаротушения;
- высококачественные ремни безопасности;
- специальные сидения для пилота и штурмана.
Несоблюдение данных требований приведет к дисквалификации участника.
Какие шины должны стоять?
Для ралли применяют особые гоночные шины, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой. Могут различаться в зависимости от типа покрытия.
Какое топливо используется?
В рамках любительского ралли допускается использование обычного бензина. Однако для профессиональных гонок требуется гоночное топливо с высоким октановым числом. Оно значительно дороже, однако серьезное превосходит бензин по своим характеристикам.
Какой двигатель устанавливать?
Все раллийные автомобили делятся на классы в зависимости от объема мотора. Машины WRC должны иметь двигатель на 1600 куб.см. Они могут иметь турбонаддув или функционировать без него.
Какая скорость должна быть у раллийных машин?
При оценке раллийных авто рассматривается не общая скорость, а быстрота прохождения поворотов. От этого зависит эффективность передвижения по трассе. Современные модели способны без труда разгоняться до 200 км/ч, однако на многих состязаниях рекомендуется поддерживать скорость не более 130 км/ч.
5 лучших раллийных автомобилей в истории
История раллийных гонок знала множество достойных автомобилей, которые смогли поразить публику. Однако лучшими моделями для состязаний в этой дисциплине традиционно принято называть конкретные машины.
Mitsubishi Lancer Evo
Японский автомобиль, который успел выиграть четыре чемпионских титула и два Кубка конструкторов. Существует масса дорожных версий, нашедших отклик в сердцах поклонников. Даже сейчас машина нередко используется в определенных дисциплинах.
Lancia Delta HF Integrale
Компактный автомобиль, который шесть раз подряд выигрывал Чемпионат мира по ралли с 1987 по 1992 год. Модель с короткой колесной базой и мощным турбированным мотором оказался крайне удачным вариантом для гонок.
Ford Escort
Известная раллийная модель, которая регулярно участвовала в состязаниях с 1960-х годов. Отлично сбалансированный автомобиль с продуманным управлением и надежной технической частью. Для поклонников была создана дородная версия с мотором на 1.6 л.
Subaru Impreza
Семейный седан с характерным воздухозаборником и отличными техническими характеристиками. Автомобиль завоевал три Кубка конструкторов и занял почетное место в списке лучших раллийных моделей.
Citroen C4
Автомобиль специально разрабатывался для участия в серии гонок WRC. Имел в основе серийный хэтчбек, который подвергся некоторым изменениям. Под управлением Себастьена Леба завоевал 13 побед на асфальте, став абсолютным рекордсменом в своей категории.
Автомобили для любительских ралли гонок
Для любительского ралли может подойти обычный гражданский автомобиль, который не потребует специальной доставки до места проведения состязаний. При этом рекомендуется останавливать выбор на тех моделях, которые имеют больший уклон в сторону автоспорта.
Какой привод и кузов должен быть?
Оптимальным вариантом будут полноприводные автомобили, у которых нет никаких ограничений на выход из сложных поворотов. Переднеприводные автомобили в своей категории показывают лучшие скоростные характеристики.
Хорошо, если кузов уже имеет дополнительное усиление в виде каркаса. Однако на рынке гражданских авто найти такой вариант непросто.
Какой мотор должен стоять?
Атмосферные моторы более отзывчивы к педали газа и имеют линейное ускорение. Однако они дороже турбированных решений и очень сложно модернизируются.
Турбомоторы могут похвастаться высокими показателями мощности и крутящего момента. Но на них сложно контролировать поступающую мощность.
Коробка передач: механика или автомат?
Механическая коробка передач отличается надежностью, простотой и возможностью ремонта. МКПП не утяжеляют конструкцию авто и минимизируют трансмиссионные потери. На «автомате» не нужно думать о правильности переключения передач, но АКПП характеризуются более высокой стоимостью и сложностью конструкции.
Специалисты не рекомендуют применять «автомат», так как он медленно переключает передачи и может внести нежелательные коррективы в динамику движения.
Лучшие марки машин для любительских ралли
При выборе авто для любительского ралли стоит обратить внимание на популярные марки:
- BMW;
- Honda;
- Subaru;
- Mitsubishi;
- Ford;
- LADA и т.д.
Даже при минимальном бюджете можно подобрать достойный вариант.
Как подготовить свою машину к ралли
Подготовка автомобиля к ралли должна включать в себя прохождение несокльких основных этапов:
- Определение группы подготовки (N или А). Особенности этих групп были рассмотрены выше.
- Выбор элементов для доработки. В зависимости от группы подготовки можно дорабатывать кузов, систему впрыска, подвеску, амортизаторы, тормозную систему, коробку передач или даже двигатель.
- Монтаж систем безопасности. Это касается четырехточечных ремней, элементов защиты от пожара. На багажник и капот стоит установить замки. Сам кузов усиливается при помощи дополнительных стоек, каркасов и лонжеронов. Обязательно укрепляется днище кузова и коробка передач.
- Замена топливного бака. Надо установить специальный бак, исключающий вероятность вытекания топлива. Также не лишним будет усилить магистрали, отвечающие за перекачивание технических жидкостей.
Также можно установить укрепленные форсунки и перепрограммировать блоку управления двигателем для получения нужных рабочих характеристик.
Лучшие ралли машины для начинающих
Начинающим гонщикам подойдут старые проверенные автомобили, которые можно купить по очень разумным ценам. Ралли предполагает высокие нагрузки, так что машина может быстро выйти из строя.
Выбор зависит от опыта конкретного пользователя и его предпочтений. Хорошим вариантом представляется модель BMW 318ti в кузове Е36 или Honda Prelude V (H22). Данные авто поддаются тюнингу.
Нельзя забывать и об отечественных марках, из которых при желании можно выбрать очень приличный раллийный автомобиль.
Какие машины участвуют в ралли "Дакар"?
Ралли «Дакар» - самая известная раллийная гонка, которая включает в себя соревнования в классах «Автомобили» и «Грузовики».
Автомобили - T1, T2 и Open
В этой категории могут состязаться машины массой не более 3500 кг. Их разделяют на три группы:
- Т1 — повергшиеся модернизации внедорожники.
- Т2 — серийные внедорожники без изменений.
- Open — другие автомобили весом до 3500 кг.
Наиболее популярные марки
Чаще всего в ралли участвуют автомобили Renault 4, Land Rover, Range Rover, Mercedes-Benz G, Volkswagen Iltis и Pinzgauer. Также появляются японские модели Toyota Land Cruiser. Самыми успешными за всю историю соревнований считаются Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Montero.
Грузовики — T4 и T5
В эту группу входят транспортные средства массой более 3500 кг. Автомобили рассматривают в рамках групп:
- Т4 – участвующие в гонке. Здесь предусмотрены разновидности Т4-1 (заводские модели), Т4-2 (модифицированные автомобили) и Т4-3 (аппараты для поддержки основных машин запчастями).
- Т5 – вообще не принимают участие в состязании и рассчитаны лишь на техническую поддержку команды.
Часто участвующие марки грузовиков
Самыми популярными марками грузовиков для ралли считаются DAF, Hino, КАМАЗ, LIAZ, MAN, Renault Kerax, Scania, Tatra и др.
Ралли – крайне захватывающие и эффектные гонки, для участия в которых автомобиль обязан соответствовать требованиям. Есть масса машин, которые так или иначе могут быть допущены к таким состязаниям. Выбор в пользу определенной модели делается исходя из класса соревнований, уровня подготовки водителя и особенностей трассы.
Читайте также:
